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鋁合金鑄造生產(chǎn)中，汽車(chē)鑄造用澆包出售，需要使用澆包儲(chǔ)存鋁水，由于澆包在移動(dòng)過(guò)程中鋁水溫度會(huì)降低，從而影響其澆筑使用，所以大部分澆包都設(shè)置了保溫層，但是澆包由于其澆筑嘴部位使?jié)舶鼉?nèi)部與外部環(huán)境相導(dǎo)通，從而還是會(huì)造成澆包溫度外溢，從而影響保溫效果。

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鋁及鋁合金

純的鋁很軟，強(qiáng)度不大，有著良好的延展性，可拉成細(xì)絲和軋成箔片，大量用于制造電線、電纜、無(wú)線電工業(yè)以及包裝業(yè)。它的導(dǎo)電能力約為銅的三分之二，但由于其密度僅為銅的三分之一，因而，將等質(zhì)量和等長(zhǎng)度的鋁線和銅線相比，遼寧汽車(chē)鑄造用澆包，鋁的導(dǎo)電能力約為銅的二倍，且價(jià)格較銅低，所以，野外高壓線多由鋁做成，節(jié)約了大量成本，緩解了銅材的緊張。

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許多人都認(rèn)為鋁不容易生銹，事實(shí)上鋁比鐵還容易生銹，汽車(chē)鑄造用澆包加工廠家，不過(guò)鋁生了銹，不像鐵生了銹那樣滿(mǎn)身是疤，仍是漂漂亮亮的。生銹，實(shí)際上大都是金屬被濕空氣中的氧氣氧化了。鋁卻不然，汽車(chē)鑄造用澆包經(jīng)銷(xiāo)商，鋁很容易與氧氣化合成鋁銹──三氧化鋁，或簡(jiǎn)稱(chēng)氧化鋁。這層氧化鋁緊緊地貼在鋁的表面，可以防止里頭的鋁與氧氣化合。

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